2025-05-15
完全な帯コンベアシステムには,以下の部品を含むが,これらに限定されない: (1) 帯コンベア (2) 滑走器セット (3) 滑走器セット (4) 駆動装置 (モーター,減速器を含む)メカニカル・カップリング,駆動装置ベースなど) (5) ディスクブレーキ (6) バックストップ (7) 引き上げ装置 (8) スキートボード (9) ベルトクリーナー (10) 構造部品: 中央フレーム,脚,ポリスブレーキ,受信プレート,安全ガード,手すり, etc (11) 現地調整用塗料と溶媒;試作用油と潤滑剤 (12) 設置に必要なすべての消耗品と磨き部品,試行操作 (13) 特別ツール装置,保守,検査,運用のための装置;試験装置.
構造の図式図は図1に示されています.
コンベアベルト
牽引と物料処理のための主要な部品.十分な強度と負荷容量を持つ必要があります.選択オプションには以下が含まれます:炎に耐える反静的PVG固形織物帯 (PVG680S-PVG2500S)耐火性PVC固形織物帯 (PVC680S-PVC2500S);耐火性鋼筋コード帯 (ST/S630-ST/S4000 N/mm) (標準:MT668-1997).
ベルト結合: 結合における静的強度維持 ≥100%と使用寿命 ≥10年で, vulkanised splicing が要求される.
恒久性/弾性伸縮 ≤0.2%.MT668規格の遵守は必須.
製造者は,スプライシング方法や材料,スプライシングの環境要求, vulkaniser 仕様,操作者訓練プログラムを提供しなければならない.
ドライブユニット
モーター,減速機,水溶性ソフトスターター,ブレーキ,バックストップ,高速/低速軸のコップリングを含む統合組成物. 基礎に固定された製鉄ベースに設置されている.
モーター:爆発防止型鉱山アシンクロンモーター ±5%の電圧/±1%の周波数許容度.鉱山道路輸送機では,維持効率のために面部機器と交換可能なモーターが好ましい.
減速機高容量,効率性,軽量性,長寿命の特徴です.選択と保守については,製造者のマニュアルを参照してください.
結合装置優れた弾力性,高強度,信頼性,安全性,負荷能力,長寿を備える.
(1) 蛇口式スプリング型コップリングは,大きな衝撃負荷を伴う高出力システムでは衝撃吸収と強化されたトルク伝送を提供します.
(2) 定数容量 ≥1.5×伝送トルク
(3) 高速補償で軸/半径/角位移動を容易に維持 (モーター/機器の移動は必要ありません)
(4) 最低限のメンテナンスの必要性のある延長使用寿命
ドライブユニットフレーム
減速器とモーターは,調整シームとスクリュー調整装置を備えた,一般的な機械製の鋼筋ベースに設置されている.
フレームは,適切に固定されたボルトと振動のない動作で十分な硬さ/強さ/安定性を有しなければならない. 関連規格による製造許容量.
材料は化学/機械基準を満たす. シュートブレスト (Sa21⁄2) とプライマーコーティングを備えた高級鋼. 溶接/加工領域のストレス緩和.
ロープ
駆動・曲がりポリス. 殻と端盤から製造:<320mm ODのシームレスチューブ,>320mm ODのローリング/溶接板,または鋳型溶接構造.
駆動用ポリー: シングル (210-230°ラップ),ダブル (350°),またはマルチドラム (高性能). 表面:滑らかな鋼 (短いコンベア),遅延ゴム/セラミック (長距離). 遅延タイプ:滑らかな,ダイヤモンド,ヘリングボーン (方向)地下での用途では,炎に耐える遅延が必要です.
ロープ・シェル
シェル材料は,ショットブレーシング前処理により,国家基準を満たす.
ハブ
ハブは MT/UT 検査を受けなければならない. NDT とストレスの軽減を伴う周面/長長シームのCO2 溶接.
折りたたみ ポリ
方向変更や包装角の増加のために,滑らかなゴム表面で
NDT報告と設計に適合するトルク/負荷評価を付いた鍛造シャフト.
最大負荷下での軸間傾斜 (殻の硬さを除く)...
怠け者
ベルトと荷物を支えるため.タイプには:トローング・アイラー (35°の運搬側),トランジション・アイラー (5°-30°のロープ付近) が含まれる.
ベルト追跡調整のための自動調整イドル (35°)
負荷帯下にある衝突用アイダー (ゴムリング35°) は運動エネルギーを吸収する.
バックサイド: V バック/パレット・アイダー交替でベルトを中心にします.
イーラー間隔:
負荷側: 1000-1200mm; 逆側: 2400-3000mm; 凸/凸曲線: 500-600mm; 衝撃帯: 1/2-1/3 溝間隔.
怠け者の性能基準:
1 完全負荷下でのシミュレーション摩擦係数 f ≤0.020
2 使用寿命: 3万時間 (インパクト・アイダーを除く場合,不具合率は≤3%).
3 回転抵抗: ≤3.0N @ 550r/min (1時間静止後≤4.5N).
4 半径流出: ≤0.5mm (衝撃レーダーを除く)
5 軸移転: ≤0.7mm @ 500N
6 粉塵/水の浸透: 200時間後に油脂に石炭粉塵がない; 72時間後には水 ≤150g.
7 軸負荷能力: 15kN
8 落下試験では損傷/裂け目がない.
吸収システム
タイプ:スクリュー,カート,垂直,水力,ウィンチ 機能:滑り防止,傾斜制限,スプレーリングを許可する.
フレーム
主な構造は3つの標準型 (ヘッド/テール/ドライブ/ベンドステーション) と中間セクション.加工されたマウント表面を持つ製造されたHビーム三角形.重要な溶接のためのNDT.
フレームタイプ:
01-フレーム:放出端末
02-フレーム: 駆動/曲がりポリーステーション
03-フレーム 尾端
輸送のための2つの部品の設計 (フィールドボルト/溶接)
中間枠:標準 (6m),非標準 (<6m),凸/凸曲線.標準の穴間隔:1000/1200mm.
凸半径: 12-34m (400-600mm間隔) 凸半径: 80-150m
脚:タイプI (固定式なし),II (固定式) 輸送用のボルト (選択可能なフィールド溶接)
スカートボード
帯幅開口の50~67%で材料の流れを集中させるため
モジュール式構造 (リード/テールセクション + 変形型ミッドセクション)
清潔剤
持ち帰りの取り除きのために:刃型,P/H合金清掃剤,戻り帯の耕作器.
製造者の指示に従ってP/Hクリーナーを設置する.
戻り耕作器は,物料が尾/採取滑輪 (上流の枠に設置されている) に侵入するのを防ぎます.
警備員
ハンドリル と 安全 網
露出する移動部品で要求される:
歩道横の防弾網
ロープガード,レインリング,回転装置のカバー
簡単に操作するために,電磁網の保護具.
